70分钟，椒江货轮救下3人

受访者供图

近日，大连市海上搜救中心向中远海运石油运输有限公司，发来一封感谢信。信中，对该公司船员积极营救3名遇险渔民的行为，表达了敬意和感谢。

11月28日凌晨，一艘辽宁渔船在海上作业时遇险。正在附近海域航行的椒江籍货轮“辽油123”及时发现后，成功将3名渔民救起。

遇险

渔船进水不断下沉，3名渔民命悬一线

11月28日夜里，一股超强寒潮正在洋面上形成。因风大浪急无法作业，在黄海海域作业的渔船都早早下锚停泊。劳累了一天的渔民渐渐进入梦乡，

凌晨，海上风力增强到6-7级，气温为零下6℃，还下起了小雨。狂风呼啸，呼啸的波涛卷起两三米高的大浪，扑向一艘艘渔船。

在大连市长兴岛恒力石化西偏北7.2海里附近的海面上，正在航行的“辽营渔35419”木质渔船突遭险情。“哗哗哗……”一个接一个大浪打上甲板，汹涌的海水灌入机舱。发动机失去动力，突然停了，船上漆黑一片。

渔船失去动力，就像一片树叶，在大风、海浪和海流的夹击下，随时都有可能侧翻。眼见船身不断倾斜、下沉，船上三人慌了神。

“船在下沉，快救救我们！”凌晨3时30分，船老大徐洪杰拨打了12395水上求救电话，向海事部门寻求救援。

营救

历时70分钟，渔民全部脱险

由于专业的救助船离事发海域还有些距离，大连市海上搜救中心指定就近货轮“辽油123”，一同协助救援。“在做好自身安全的同时，全力救人！”

“辽油123”货轮，长135米、宽21米，由台州中油海运有限公司经营，船上共有21名船员。按照原定计划，当天该货轮从大连出发，驶向鲅鱼圈目的港（辽宁营口市经济技术开发区），运输一批成品油。

凌晨3时35分，该货轮航经大连长兴岛附近海域时，接到了大连市海上搜救中心的呼叫。“渔船遇险，船舱进水正在下沉，船上有两男一女，急需救援。”

在海上，船翻人亡往往就在一瞬间。时间就是生命！船长徐伟一刻也不敢耽误，迅速赶到驾驶室接替指挥，二副标注遇险船概位。

无边黑夜、茫茫大海，一场“教科书式的救援”开始了。徐伟叫醒了船上所有船员，冷静指挥船舶机动航行展开搜救。同时，在船舶首尾及两舷分别增设瞭望人员，双雷达交替观测。黑暗中，瞭望人员在船头偏左距离1.3海里准确定位一小型回波，并发现了几簇星星点点的光亮。

凌晨4时10分，“辽油123”货轮驶近到目标渔船0.5海里处。

“当时我们用望远镜观测到，渔船在风浪中剧烈摇摆，隐约有人影闪动，甲板大量进水，干舷不足50厘米。”徐伟回忆起当时的危急情况。

小木船仿佛断了线的风筝，在茫茫洋面上，沿着下风口漂流。船员持续用防爆强光手电发射信号，取得与受困人员的联系。

同时，驾驶员一次次调整船位，努力靠向遇险船只。风浪太大，远了，救不到人；过近，又会撞船，只能慢慢地、一点点地靠过去。“就好像蒙着一层眼罩，在黑暗中作战一样。”徐伟说。

近了、近了，“放梯！”徐伟一声令下，船员们立即放下救生梯、安全绳。凌晨4时45分，3名受困渔民在腰间系上缆绳，攀上软梯，成功脱险。

暖心

“上了我们船，你们就到家了”

死里逃生的3名渔民，被救援上船后，惊魂未定，又冷又饿，冻得说不出话来。“上了我们船，你们就到家了，先吃点东西吧。”轮机长付玉龙早早就备好了热水、棉被、衣物、夜宵等，为他们驱寒解饿，安抚他们的情绪。

大约15分钟后，渔民的体温逐渐恢复正常，意识也清醒起来。“在绝望的时刻，你们赶到了……你们救了我们的命，真的太感谢了。”徐洪杰等人紧紧拉住船员们的手，连声道谢。

11月30日早晨7时20分，风浪稍缓，“辽油123”货轮前往鲅鱼圈渔业局交接人员。经过两天的悉心照料，3名获救渔民情绪平稳，身体健康状况良好。中午12时40分，顺利完成人员交接，圆满完成救援任务。“辽油123”货轮继续起航，前往下一个目的地。

43岁的徐伟，干这一行已有20多年了。他坦言：“这还是第一次，碰上这么紧张的救援。”

“当时风大浪急，操作过程中稍不留神的话，可能会对我们自身造成一定危险，但我们还是毫不犹豫地赶到现场，在全船21个人的努力下，顺利完成任务，非常开心。”徐伟在电话里告诉记者。

从接到遇险求救信息、再到3名遇险船员全部救起……本次海上救助行动，历时1小时10分钟，这与平时的应急演练是分不开的。“公司每月都会组织海上救援演练，对这一块抓得非常严。现实中碰上，船员们还是蛮冷静的，严格按照平时演练的流程去开展救援行动。”徐伟说道。

（编辑整理：椒江房产网）